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    一个发动机的研究通常都要经过立项，图纸，材料、生产、样品、风洞测试、成品试飞几个环节。

    其中最重要的环节其实是图纸，毕竟如果没有图纸的话，那么一切就等于零。

    甚至很多项目在立项之前，就已经把图纸问题给解决了，否则连生产什么都不知道，那还有什么意义？

    除了图纸之外，最重要的就是材料。

    毕竟发动机的原理是全世界共同的，但是不同材料的承载能力是完全不同的。

    只有承载能力越强的材料，才越是能够制作出更高标准的发动机。

    现在图纸问题已经被林默解决好，立项更不要说，那么剩下最关键的就必然是材料的生产跟设计。

    可是现在林默却说有比材料更重要的事情，这三位院士都是满脸的疑惑。

    胡厂长立刻兴奋了起来，严肃认真的保证道，“就该把最困难的工作交给我，我这辈子最喜欢的事情就是攻坚作战。”

    “林默同志，你就直说需要我做什么，我保证完成任务！”

    几人的目光再次聚焦在林默的身上。

    林默也没有卖关子，直截了当的说道，“我们设计的是歼-10鸭翼式战斗机的矢量发动机，那就肯定需要跟歼击机进行适配，我们只有两个月的时间，所以肯定没有时间等矢量发动机完全生产好之后，再进行组装。”

    “所以我的想法是先行找三架歼击机进行改造，直接把他们改造成需要矢量发动机需要的样子，到时候我们再把发动机给装上去。”

    “你们觉得合理吗？”

    这.

    大家倒是也知道矢量发动机跟歼击机的适配非常重要，但是这中间有一个很难解决的问题。

    那就是他们怎么确定矢量发动机的精准大小？

    虽然图纸上面有标注过大概的范围，但是歼击机的每一个结构都必须非常精准，没有多余的容量进行重新设计，到时候万一矢量发动机的大小有问题，直接有可能导致三架歼击机的报废。

    歼击机的价格虽高，但是如果真的是研发需要，报废个几架其实也不是特别大的问题。

    可问题的关键是如果进行没有必要的浪费，那就太让人心疼了。

    毕竟三架歼-10鸭翼式歼击机的价格加起来，也要将近七八十个亿了。

    李院士提醒道，“林默同志，您看要不要等模型做出来之后，再进行歼-10鸭翼式歼击机的改造？”

    其余三人点了点头，也是同样的想法。

    就连最急着参与到矢量发动机研究的胡厂长，都觉得自己完全可以等一等，没有必要冒险去做这样的事情。

    国家的钱也不是白来的，轻易不能浪费。

    “你们想错了。”

    林默知道他们的想法，解释道，“你们之前可能光知道矢量发动机的存在，但是很多领域你们并不是特别清楚。”

    “矢量发动机的安装会改变歼击机的结构，这中间需要很多地方进行加强，尤其是在进行垂直升降的时候，就特别需要机腹的加固。”

    “我原本的计划是给歼-20歼击机进行升级，但是上面不同意也没有办法，所以歼-10鸭翼式歼击机的改造也是个大工程，必须现在就开始做起来。”

    “要不然等矢量发动机做出来，再进行歼击机的调整，那就真的来不及了！”(本章完)

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