230,这跟想象中的科学家,不太一样啊!-《三十而立,觉醒每日情报系统》


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    他起身后说道,“林默同志,众所周知,尾喷口制造工艺难,尾喷口所受气浪压力值较大,部件需紧凑且承受住压力非常大,所以材料方面是矢量发动机的最大难点。”

    “在你的图纸当中,我觉得各方面都非常优秀,尤其是你对飞控系统的了解非常到位,就连我这个自称发动机院士的专家都在自惭形秽。”

    “那么我想代表我自己,以及在场的同事们问你一下。”

    “你所设计的矢量发动机的喷口,准备采用什么材料进行制作?”

    这个问题也是在场许多人都关心的问题,有不少人都暗自感叹胡厂长提出的问题非常精准。

    至少没问一些比较弱智的问题。

    林默之前并不知道大家要问他什么问题,所以他也只能在听到问题之后,再把问题输入到脑海当中的情报系统当中,然后再检索答案。

    这个过程非常快。

    而且系统对于各种问题的讲解也都非常的到位,林默需要做的只是照本宣科罢了。

    他停顿了片刻,装作是在思考的样子,大约几分钟后才开口说道,“矢量控制技术中,矢量喷管调节片和密封片铸件是非常重要的配件。”

    “这些配件材料的使用,决定着矢量发动机最后是否能够成功启动,并且顶得住发动机在燃烧时产生的超高温。”

    “据我所知,大家以前都在使用复合型的材料作为密封的材料,以及矢量发动机的主体材料,其实这个思路是没有任何问题的。”

    “你们之所以不成功,是因为选择的材料不太正确,而经过我的无数次实验,以及在其他国家得到的一些经验,镍铝合金材料,是最适合作为矢量发动机的材料!”

    “它不仅是在进行矢量喷管偏转的时候,发动机产生的火焰会冲击到矢量喷管能够承受得住高温,而且抗氧化能力要强,这样一来矢量发动机就不需要无时无刻进行保养,也不需要每次飞行都进行更换。”

    镍铝合金材料?

    听到林默提起的材料,在场不少材料学专家眉头都已经皱了起来。

    他们跟各种材料打了一辈子的交道,当然知道什么是镍铝合金材料,而且也知道这种材料有着超高的韧性跟强度,以及抗氧化的特性。

    事实上他们在做实验的时候,也曾经采用过这种材料作为实验的原料。

    可是有一个问题很难解决,那就是镍铝合金材料的硬度实在太强,过刚易折断。

    一旦在空中发生断裂的话,那将会对歼击机造成难以想象的后果。

    轻则飞机坠毁,严重的话可能导致飞行员身亡。

    歼击机飞行员对于大国而言是绝对重要的战略资源,全世界大部分国家培养一个歼击机飞行员的代价,都要远远超过飞行员自身体重等量的黄金。

    所以直到现在为止,还没有人敢用镍铝合金材料作为主体来使用。

    林默知道他们心中的想法,因为情报系统的资料里早已经提到了这一点。

    没等胡厂长发问,林默继续讲道,“铝镍合金主要由铝、镍、钴以及其他元素组成。其中,铝镍合金百分比的掌控可以直接影响到合金的材料性能。”

    “以前你们的制作方式最多的量都在铝的比例在60%左右,最低也没有低于过50%,但是你们有没有想过,铝的含量能够进一步降低,比如降低到20%以下。”

    哈?

    降低到20%以下?

    那样的话能够成型吗?

    而且他们感觉无论怎么看,都绝对不太可能实现的样子,而且都觉得这样的想法太过于疯狂。

    胡厂长追问道,“可是如果把铝降低到20%的话,该用什么材料作为补充剂?总不能镍的占比要达到80%吧?那样根本就没有办法制作出强度合适的材料。”

    讲真的,如果之前不是看过林默图纸的话,他们现在一定认为林默就是一个彻头彻尾的骗子,压根不懂一点材料学。

    20%的铝加上80%的镍?

    这是什么扯淡的材料配比?

    想也能够想到这样配比的话,根本就不可能做出任何能够使用的材料!

    (本章完)

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