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    毕竟它的动力很不错，五百六十千瓦的涡桨发动机，可以让初教八飞到五百公里每小时以上，这个速度已经比得上二战时期很多的战斗机了，比如说零式战斗机。

    初教八飞机，当然也是可以挂火箭弹和炸弹进行训练的，如果加以改装，甚至也可以变成一架低成本的对地攻击机，适合那些小国家空军使用的，因此将来的出口前景也是非常好了。

    立项会开始了，军方手长高兴地道：“同志们，今天我们在这里隆重举行初教八飞机立项会，我想大家都很清楚，我们的初教六飞机，已经老了，是时候换上咱们的新型初教机了。可以说初教机对我们的飞行员培养来说，非常的重要，我们的航校，要用它来选拔飞行员苗子，要淘汰那些不适合当飞行员的学员，因此初教机的设计，非常的关键，今天我们立项研制初教八飞机，就是为了咱们的将来，有更多优秀的飞行员诞生1”

    掌声很热烈，大家都对这个型号充满了期待。

    几位领导都分别做了重要的讲话，航空工业的领导对研制单位更是提出了具体的一些要求。

    初教八飞机，总师为六五零所的张总师，他可是很有经验的，当年参与过初的研制。

    接下来李云鹏，再次来到台上，开始向大家介绍初教八飞机的总体设计方案。

    初教八飞机，确实太漂亮了，一体化的座舱盖，看起来很有现代感，而且对飞行学员和教员来说，视野也变得非常好了，而且它还采用了前三点式起落架，这也是彻底的改变。

    因为采用了前三点式起落架，所以飞行员前方的视野就更好了，再加上涡桨发动机，它的迎风面积更小，前面是尖的，因此不仅气动阻力更小，同时飞行学员视野也得到改善。

    初教八飞机的一大特点，是采用了大量的复合材料，这样机体更轻，同时使用寿命更长了，这又是一大技术上的进步。

    虽然说初教八飞机的速度，最快可以超过五百公里每小时，但是它的低速性能也很好，这是因为李云鹏设计的气动外形真的太好了，它的失速速度为一百五十公里每小时。

    起飞和着陆的滑跑距离都跟初教六飞机没有太大的差别，都是很短的，可以很快的完成起飞和降落。
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