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    要知道中国也曾经有过重型直升机的，那便是当年引进的米六重型直升机，起飞重量高达四十吨，但是后来发现它的使用很受限制，而且故障率很高，没有几个飞行员能够驾驶。

    到八十年代陆航可是看上了米国的ch47d支努干重型运输直升机，它采用了独特的双旋翼设计，最大起飞重量超过二十吨，只是后来没有成功的引进。

    现在好了，李云鹏提出的全新直八方案，那跟ch47d相比，也是非常接近了。

    李云鹏讲得很细，包括涡轴发动机如何设计，如何制造，当然更重磅的还在后面，李云鹏介绍了他所写的国产直升机发展规划，这首先就是从动力开始，先进涡轴发动机研制计划，也是让人激动不已。

    这要是真的实现了，那中国就将成为媲美苏?的直升机强国呀。

    除了十八吨级的全新直八以外，还有五吨级的直九，十吨级武直十，以十吨级的直二零直升机，三十五吨级的直三零！

    这个阵容确实是够强大的，仅次于美苏两国的直升机了。

    另外就是这些直升机的用途，也是从陆航到海航，从武装直升机，到反潜直升机都有规划。

    所以这么齐全的，这么完善的直升机发展规划，确实是让专家们也大开眼界，因为这些都是很细致的计划，可不是纸上谈兵。

    李云鹏在直升机技术方面的水平，也充分的展现出来，正所谓行家一出手便知有没有，专家们也知道李云鹏不是胡乱提的建议。


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