第(2/3)页

    歼十战斗机在研制出来以后，确实非常的振奋人心，但实事求是的说，歼十战斗机确实还有很多不完美的地方。

    所以现在李云鹏确实想把它变得更完美。

    比如说歼十战斗机的挂载能力问题，在同级别的鸭式布局战斗机当中，可是垫底的，和f16战斗机相比也是差了些。

    法国人的阵风战斗机，最大外挂架数量达到十三个，而歼十战斗机只有可怜的七个，即使是增加到九个，那也是在进气道两侧下方，只能挂非常轻的电子吊舱，因此无论是从公开的照片，视频，还是从那些泄露出来的照片来看，歼十战斗机的外挂确实非常的少。

    在空优作战时，通常只有两中两近，再加上三个副油箱。

    而f16战斗机在空优作战时，可以挂四中两近，加三个副油箱，因为它有翼尖挂架用来挂近距格斗导弹。

    而阵风战斗机和台风战斗机就更强了，机身下方有半埋式挂架，可以挂四枚中距空空导弹。

    这当然也有它们是双发中型战斗机，机身更宽，翼展更大的原因，也有气动设计方面的原因。

    宋总点了点头道：“小李，你说得对，如果咱们用风洞做试验，那么就要做好多个模型进行试验，才能找到最适合的机翼扭转角，如果用cfd软件，就能够减少很多风洞试验了。”

    李云鹏笑道：“是的，我想到时候像主翼和鸭翼的位置，耦合效应都可以用cfd软件仿真模拟出来，这样就可以用最短的时间，把气动布局进行优化。”

    确实现在李云鹏画出来的设计草图，要比目前的六一所的设计方案更漂亮，达索就曾经说过，一架漂亮的飞机，性能肯定不会差到哪里去。

    要超越f16战斗机，确实是李云鹏这个设计方案才有可能，宋总不得不服了。
    第(2/3)页