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    军方领导又向希飞公司总经理李明伟道：“李总，咱们的运十五大型运输机，是否也准备采用脉动式总装生产？”

    李明伟连忙道：“这是当然的，我们都已经把运十五大型运输机脉动式总装生产线建得差不多了，就等它开始量产。除了咱们空军的订单外，咱们还有外销的订单，也不少，所以不用脉动式生产咱们还真忙不过来！”

    运十五大型运输机，军方的订单就达到了一百五十架，再加上出口的订单现在已经达到了五十架，总量在二百架以上，这个量也不小了，希飞公司近几年规模急剧扩大，就是为了满足这些大型飞机的生产。

    而小一号的运十三中型战术运输机，则交给了闪飞公司来生产，运十三中型战术运输机的订单数量同样也是在二百架以上，非常的可观。

    甚至希飞公司还做好了生产四百吨级战略运输机的准备工作，只是这个肯定得好几年以后了，它属于最牛的战略运输机，就像轰二零战略轰炸机一样，是全世界最先进的。

    看了运十五大型运输机，领导们很是满意，接着又来到了歼轰八战机的脉动式总装线。

    在歼轰八战机的脉动式生产线上，二十多架歼轰八战机正在总装当中，看到这壮观的景像，军方领导都非常的满意，对于歼轰八战机的性能，军方已经掌握得很透了，它的性能强大，即便是对上f22战斗机也不会担心。

    所以大量的装备歼轰八战机，对于迅速提高中国空军和海军在制空，对地和对海战术打击能力方面，有极强的作用。

    至于那些老旧的轰六系列，现在都已经停产了，轰六家族正式告别历史舞台。

    因为歼轰八战机，其实都具备大部分轰六轰炸机的作战用途，经过空中加油，歼轰八战机的作战半径不比轰六小，而且还可以隐身突防，最大外挂也不比轰六少。

    最关键的是，再过三年，轰二零战略轰炸机就要开始装备了，有了轰二零战略轰炸机，那老轰六就可以真正的歇息了，一架轰二零就顶十架轰六，甚至两者根本没有可比性。

    有四十架左右的轰二零战略轰炸机，对中国空军来说，这个战力就足以傲视全球了。
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